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März 2016 - Bridgestone
Battlax Hypersport S21 Test Abu Dhabi |
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Bridgestone Battlax Hypersport S21
Die Nächste Evolutionsstufe |
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Mit 14 Jahren MotoGP Erfahrung im Gepäck
ging es auf eine der wohl spektakulärsten Rennstrecken dieses
Planeten – nach Abu Dhabi auf den Yas Marina Circuit, wo
Brigdestone seine nächste Evolutionsstufe, den Battlax Hypersport
S21 der Weltpresse unter Flutlicht präsentierte. |
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Bilder zum Test |
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Februar 2016 - Honda
CB500F und CBR500R Test in Sevilla |
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48PS können mächtig Spaß machen:
CBR500R & CB500F |
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Honda entdeckt Emotion, denn im inzwischen
hart umkämpften sogenannten A2-Markt, der Bikes bis 48 PS,
tummeln sich immer mehr Hersteller ala Yamaha, KTM oder
BMW. Um in diesem Segment die Marktstellung mit einem Anteil
von 25,4% halten zu können, genügt es nicht technisch hervorragende
Maschinen zu bauen – Nein, es bedarf deutlich mehr um Neueinsteiger
für die Marke zu gewinnen, Wiedereinsteiger zu begeistern
und Liebhaber leichter Mittelklasse-Motorräder zu fesseln.
Die CB500F und CBR500R machen hier den Anfang mit einem
neuen Styl-Konzept und über 200 zur Vorgängerin optimierter
Teilen. |
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Bilder zum Test |
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Januar 2016 - Ducati
XDiavel Test in San Diego |
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Mehr als nur ein Cruiser Die
Ducati XDiavel |
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Seit nunmehr 5 Jahren bereichert Ducati
unser Straßenbild mit dem Muscle Bike Diavel. Ganze Gruppen
trifft man in Alpen oder am Gardasee mit ihren mächtigen
Geräten, was irgendwie immer wieder beeindruckend ist. Nun
legen die Jungs aus Bologna noch ein großes X drauf und
präsentieren uns mit der XDiavel ihren ersten Cruiser. |
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Bilder zum Test |
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Januar 2016 - Triumph
Speed Triple R Test ist Calafat |
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Immer wieder unverkennbar gut! |
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Seit über 20 Jahren gehört die Speed Triple
mit ihrer charakteristischen Front zu Triumph wie die lila
Kuh zu Milka. In den letzten Jahren war es allerdings etwas
stiller um sie geworden bzw. traten andere Power-Nakeds
stärker ins Rampenlicht. Nun ist es aber wieder soweit,
Triumph rüstet ihr Aushängeschild neu aus und macht sie
fit für die bevorstehende EURO4 Generation. |
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Bilder zum Test |
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November 2015 - Ducati
959 Panigale – eine neue Sportlergeneration |
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Ducati wächst, nicht nur als Marke, sondern
auch regelmäßig beim Hubraum. Nachdem bereits Anfang des
Jahres die 1299 Panigale mächtig zulegte, folgt ihr 2016
die „kleine“ Panigale mit satten 57 Kubikzentimeter nach
und klopft allmählich an die Superbiketür. |
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Bilder zum Test |
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Oktober 2015 - Biester
waren gestern, nun kommt das Monster – Ducati Monster 1200 R |
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Monster sind mächtig, Monster sind extrem
stark, vor Monstern hat man im allgemeinen Angst. Leider
galt dies für die 1200er Monster-Reihe von Ducati in den
letzten Jahren nicht wirklich, denn bayrische Gustostückl´s
oder österreichische Biester flößten der wachsenden Fangemeinde
von Power-Naked-Bikes deutlich mehr Respekt ein. Dies soll
sich 2016 ändern, denn die roten Monsterbauer aus Bologna
wollen den superpotenten Nakeds von BMW, KTM und Aprilia
mit der Monster 1200 R das Fürchten lehren. |
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Bilder vom Test |
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Juli 2015 - Entschleunigung
mit 42 PS - die Yamaha R3 |
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Zwischendurch kam ich auf eine ganz verrückte
Idee: Da standen doch zwei R3s in der Box, die hin und wieder
im Umland bewegt wurden. Ich könnte doch mal in der langsamen
Gruppe mit ihr auf den Track. Also, Aaron von Yamaha Deutschland
kurz von dieser verrückten Idee überzeugt, rüber zum Bike,
da kam auch schon jemand von Dunn und wollte mir eine Warnweste
geben, da ca.170 Km/h Spitze nicht gerade flott ist auf
einer Rennstrecke, die lehnte ich mit Verweis auf meine
eh schon leuchtende Kombie dankend ab, und raus auf die
Strecke. |
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Bilder zum Test |
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Juli 2015 - Yamaha
YZF-R1 2015 - Das 1 mal 1 eines Supersportlers |
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Das erste mal ist immer was ganz Besonderes!
Nun fahr ich schon seit 22 Jahren Sportbikes, hab zahlreiche
Kumpels die eine R1 hatten und noch immer ihr Eigen nennen,
aber selber gefahren, geschweigeden auf einer Rennstrecke
artgerecht bewegt, hab ich noch nie eine. Im Rahmen der
Yamaha R1-Trackdays bekam ich endlich die Chance, eine Ikone
der Superbikeszene zu testen. Yamaha Deutschland präsentierte
im Rahmen einer Dunn-Racing Veranstaltung neben der brandneuen
R1 auch die R125, R3, R6 und R1M – also die komplette R-Reihe
2015. Eingerahmt wurde das Ganze durch einen tollen Stand
der R1-Community und des R1-Clubs, dessen Vorsitzender Peter
gleich mit seiner voll ausgestatteten R1M am Start war. |
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Bilder zum Test |
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Mai 2015 - Honda Pressetag
- Bitte einmal alles zum mitnehmen |
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Fester Termin im Jahreskalender eines Journalisten,
Blogger und Forenbetreiber sind die Honda Motorrad Pressetage
in Weibersbrunn am Rande des wunderschönen und verträumten
Spessarts. Über mehrere Tage stellen die Hondaianer aus
Frankfurt das komplette deutsche Produktspektrum für ausgiebige
Testfahrten bereit. Vom kleinen NSC50R Roller in sportlichem
Repsol-Design über das breite Mittelfeld bis hin zum Supersportler
oder gar der Gold Wing wird einem alles geboten. |
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Bilder zum Honda Pressetag |
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April 2015 - Aprilia
RSV4 RF - Die Bestzeit wird geladen |
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Wo wollen wir denn heute fahren? Ok, Misano
World Circuit wäre doch mal was, da war ich eh noch nie.
Auf welchen Fahrstiehl hab ich denn Lust? Marco Melandri,
Jordi Torres, Sylvain Guintoli oder doch lieber mal Max
Biaggi? Komm, ich will die Melandri-Podiumsrunden von 2014
fahren, muss doch meinen Kumpels mal zeigen wo der Hammer
hängt. Also, Spiegel abmontieren, Scheinwerfer abkleben,
Smartphone connected, App starten und Strecke wählen, aufsitzen,
Motor starten, erster Gang rein und drei, zwei, eins, GOOOOOOO. |
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März 2015 - Bayrischer
Wintersport – das BMW Motorrad Test-Camp Almeria |
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Motorräder von BMW? Was hatte ich vor nicht
einmal 10 Jahren dazu gesagt? Gummikühe, Altherrenfahrzeuge,
werde ich nie fahren, bin ich denn schon alt! Tja und heute?
Heute nehme ich extra Urlaub und fliege nach Spanien um
einige Neuheit und bekannte Bikes von BWM Probe zu fahren
zu können, um einfach mal die komplette bayrische Modellvielfalt
in einer wunderschönen Ecke Spaniens zu erleben. Wie sich
doch die Welt ändert kann! |
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Bilder vom Event |
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März 2015 - Metzeler
Racetec RR Test |
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Metzeler Racetec RR – Ein Slick für die Straße? |
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Auf der EICMA stellte Metzeler den Racetec RR als Nachfolger
für den legendären K3 vor. Der „Road Racing“ Reifen soll
in die Profilspuren des sehr erfolgreichen Racetec Interact
K3 rollen, noch präziser und stabiler sein, haltbarer, schneller
über die komplette Lauffläche sich erwärmen und jederzeit
den notwendigen Renngrip über ein breites Temperaturspektrum
bieten. |
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Januar 2015 - Ducati
1299 Panigale S - Die Diva war gestern! |
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2015 wird sicher ein Jahr der Supersportler.
Eine die hier maßgeblich daran beteiligt sein wird ist die
Ducati 1299 Panigale und Panigale S. Ende Januar hatte ich
die einmalige Gelegenheit, dieses Superbike auf dem 4.628
Meter langen und extrem anspruchsvollen Autódromo Internacional
do Algarve vor den Toren Portimão zu testen. |
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Bilder und Filme der 1299
Panigale |
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Januar 2015 - Almeria
Presse (Brand) Event MMXV |
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MMXV bezeichnet hier nicht unbedingt die
Marken Metzeler, Motorex, X-lite und Vanucci, obwohl das
mit die wichtigsten Brands einer wunderschönen Jahresauftaktveranstaltung
sind. Nein, wir befinden uns nun doch tatsächlich schon
im Jahre 2015 (römisch MMXV) und gehen wohl in eine der
spannendsten Motorradsaisons der letzten Jahre. Zum einen
warten tolle Sportbikes auf uns, die Leistung und technische
Raffinessen neu definieren werden und zum anderen wird der
Gegenpol, dass gechillte cruisen mit Café-Racern in Zukunft
eine große Rolle spielen. |
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Bilder vom Brand-Event 2015 |
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November 2014 - Meine
Eindrücke von der EICMA 2014 |
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Vor gut einer Woche fand in Mailand traditionell
eine der größten und wichtigsten Motorradmessen statt –
die EICMA. In diesem Jahr pilgerten laut Veranstalter 628.000
Motorradbegeisterte über das 280.000 Quadratmeter große
Messegelände um Weltneuheiten für die kommende Saison zu
bestaunen. Ihnen wurde in diesem Jahr auch wirklich was
geboten, denn die Zurückhaltung der Hersteller fand endlich
ein Ende! Man präsentiert wieder Hämmer, Bikes für die Ewigkeit,
Bikes die kein Mensch braucht aber jeder gerne hätte. |
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Bilder von der EICMA 2014 in Mailand |
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Oktober 2014 - Meine
Eindrücke von der Intermot 2014 |
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Am vergangenen Sonntag gingen nach knapp
einer Woche Intermot, die Lichter in den Kölner Messehallen
aus. Nicht aber für „das Motorrad“, denn dieses Jahr hatte
man das Gefühl von Aufbruch und neu gewonnenem Interesse
am motorisierten Zweirad. Gab es noch vor 2 Jahren so gut
wie keine Neuheiten in Köln und hatte man damals ein gelähmtes
und gelangweiltes Gefühl, so ging heute ein Hauch von Motorradfrühling
durch die Hallen. Zum einen präsentierten die Hersteller
tolle Neuheiten oder stellten diese noch für 2015 in Aussicht
und zum anderen war das Publikumsinteresse dieses Jahr extrem
hoch. |
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Bilder von der Intermot 2014 in Köln |
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August 2014 - Zum
2.mal Emotion und Adrenalin - Die 1199 Panigale auf dem HHR |
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Ein Tag Ducati 1199 Panigale auf dem Hockenheimring.
Die Italiener bauen nicht nur die schönsten Motorräder,
sondern auch mit die schnellsten. Die rote Diva bringt mich
zum Träumen. Im Rahmen Ducati4U, sollte es bei nahezu perfekten
äußeren Bedingungen auf Zeitenjagt gehen. |
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Bilder vom Test am Hockenheimring |
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Juli 2014 - Zeiten
lügen nicht – Der Dunlop KR106/108 auf dem Sachsenring |
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Nachdem mein erstes Bikerhalbjahr voll im
Tourenfokus stand, ging es Ende Juli für 2 Tage zum wunderschönen
Sachsenring auf die Suche der Ideallinie eines Marc Marquez.
Die Tribünen der MotoGP waren noch nicht einmal alle abgebaut
und schon veranstaltet das
MOTORRAD
Aktion Team bei sommerlichen Bedingungen ihr alljährliches
Perfektionstraining mit einer VIP, 2 freien und einer „Krabbelgruppe“.
Gute Gelegenheit die Dunlop KR106 und KR108 Reifenpaarung
in der 195/65 17 Version auf meinem „Kamel“ zu testen. |
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Bilder vom Test am Sachsenring |
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Juli 2014 - Evolution
in den Dolomiten – der Bridgestone EVO S20 |
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Aber die Evolution geht stetig weiter. Nicht nur die
Dolomiten blicken auf eine lange Entwicklung zurück, auch
Bridgestone tat was und entwickelte den EVO S20 mit dem
sich die Japanischen Ingenieure wahre Gipfelstürme versprechen.
Also bereifte ich meine Fireblade für das 10.Fireblade-Touren-Treffen
2014 mit pressfrischen Bridgestone S20 EVO in der 55ziger
Ausführung hinten. |
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November 2013 - Das
war die EICMA 2013 |
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Erst fieberten wir wochenlang auf die Mailänder EICMA
hin um zu erfahren was es alles Neues geben wird und nun
ist sie schon wieder Geschichte. Was brachte sie alles an
Neuheiten zu Tage? Welche Trends gab es? Ich möchte Euch
hier meine persönlichen EICMA-Highlights vorstellen.
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Juli 2013 - Infektion
durch SC1 und SC2 Virus – der Pirelli Diablo Superbike ist schuld |
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Im Rahmen der Fireblade-Präsentation 2008, schnupperte
ich erstmals Rennstreckenluft. Hatte ich davor nicht wirklich
großes Interesse, Xmal im Kreis herumzufahren und war dagegen
sofort für eine Alpenbummeltour zu gewinnen, so weckten
die 2 Tage auf dem Circuito de Almeria mein Interesse. Im
Nachgang boten sich mir noch die ein oder andere Gelegenheit
auf einigen Pisten meine Runden zu drehen. |
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Juni 2013
- Triumph Pressetage 2013 - "Mit der Street-Gang durch den Taunus" |
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Anfang Juni lud Triumph Deutschland zum ersten Triumph-Pressetag
nach Rosbach, nördlich von Frankfurt ein. Bei fast schon hoch-sommerlichem
Wetter trafen sich Journalisten und Blogger zum englischen Megatesttag
im Taunus. Direkt an der A5 gelegen, war das deutsche Triumph
Headquarter schnell und einfach zu erreichen. Bereits von der Hauptstraße
aus stach das blau hinterlegte Triumph-Logo ins Auge. Zweimal rechts,
den Burger King links liegen lassen und schon stand man im Triumph-Eingangsbereich,
in dem die Morgensonne zart über neue Street Triples und 675 Daytonas
streichelte. Zwischendrin blitze einem dann noch ein sportliches
R ins Auge – hier sind wir also genau richtig. |
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Juni 2013
- Alpine Sporttage mit dem Pirelli Supercorsa SP |
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Seit Jahresbeginn steht meine 2012er CBR1000RR Fireblade nun
schon auf den überarbeiteten Pirelli Supercorsa SP mit der Bi-Compound
Mischung am Hinterrad in der 55ziger-Ausführung. Dieser hat nun
auf der Lauffläche eine etwas härtere Mischung und soll so die Laufleistung
auf der Straße erhöhen. Der Supercorsa SP ist die sportlichste Ausführung
des Pirelli Straßenreifentrios und steht kompromisslos über dem
Rosso Corsa und Rosso II. Mit seinen extrem geringen Negativprofilanteil,
welche in Form von Blitzen dargestellt sind, ist dieser Reifen für
den sportlichen Hobbyracer gedacht, die neben Wochenendausfahrten
auch gerne ihre Zeiten auf der Rennstrecke abchecken möchten. Im
Rahmen des 9.Fireblade-Touren-Treffen 2013 hatte ich nun endlich
die Gelegenheit – nach diesem grausamen Frühling – diesen Rennstreckengummi
in den Dolomiten zu testen. |
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April
2013 - Honda Motorrad Pressetag 2013 |
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Achtundvierzig Könnte die Zusatzzahl
für Honda 2013 werden |
Ende April lud Honda Deutschland zu ihrem traditionellen
Pressetag am Fuße des wunderschönen Spessarts nach Weibersbrunn
ein. Bei Anfangs Bilderbuch Motorradwetter – um 20 Grad, trockene
Straßen, strahlend blauem Himmel – konnten Journalisten, Blogger
und Forenbetreiber die Honda Modellpalette für das Jahr 2013 nach
Lust und Laune testen. Im Hof des Hotel Brunnenhof standen gut
40 Maschine wie an der Perlenkette gezogen – von 50ccm bis hoch
zu 1.800ccm, vom kleinsten Roller im sportlichen Repsol-Design bis
hoch zum Dickschiff Gold Wing. Hier war auf jeden Fall für jeden
und jede eine Perle dabei. |
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Bilder vom Pressetag |
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Februar
2013 - BMW Motorrad Test-Camp Almeria 2013 - S1000RR & HP4 on
the Racetrack |
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"Bayrische Inspirationen" Nach
wunderschönen GS-Landstraßen-Kilometern, wechselte ich das Sportgerät
sowie die Arbeitskleidung. Vom Textil-Touren-Cruising-Lock hin zur
Knieschleifer-Einteilerpelle, vom aufrechtbequemen Reisegerät hin
zum rundkreuzgebücken Hypersportgerät, von 2 Zylinder-Boxer-Feeling
hin zum 4-Zylinger-Reihensummer. Kurzum – die S1000RR stand auf
dem Programm. |
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Bilder vom Event |
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Februar
2013 - BMW Motorrad Test-Camp Almeria 2013 - BMW R1200GS |
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In Summe beeindruckte mich die GS aber schon sehr.
Ich kann nun gut nachvollziehen, warum sie solch ein Verkaufsrenner
ist. Fahrdynamisch eine absolute Wucht, wenn nun noch die Gasannahme
weicher und die Schalterei sanfter wäre, gäbe es die Eins.
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Bilder vom Event |
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Januar
2013 - Nolan, X-Lite und Vanucci Testtage in Almeria 2013 |
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Almeria im sonnigen Spanien stand vom 02. bis 05.
Januar 2013 ganz im Zeichen der Nolangroup Deutschland und des Bekleidungs-
und Zubehörspezialisten Louis sowie zahlreicher weiterer Partner.
Der Racetrack von Almeria und die tollen Landstraßen im Umland boten
den idealen Rahmen für Testfahrten mit den Neuheiten - dem multifunktionalen
N44, dem weltmeisterlichen X-802R und dem sportlichen X-603. Ergänzt
wurde das Ganze durch die Vanucci-Kollektion von Louis. |
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September 2012 - Emotion
und Adrenalin – Die Panigale 1199 |
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Tausend Einfahrkilometer sind geschafft, nun geht´s schnell
zum Kundendienst um endlich ohne Reue am Gasgriff drehen zu können.
Also, raus zum
Zweirad Trinkner nach Löchgau und irgendwie 2 Stunden rum bekommen
um die Fireblade gleich wieder mitnehmen zu können. Um mir die Wartezeit
etwas zu versüßen, konnte ich mit der Ducati 1199 Panigale eine
kleine Runde durchs Hinterland drehen. Wetter war gut, Temperaturen
ordentlich und die Sonne spickte hin und wieder zwischen der dünne
Wolkendecke durch. Also rauf auf das italienische Höllengerät.
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September
2012 - Meine Fireblade 2012 |
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„Minus 2 und Plus 5“ |
Seit gut 3 Wochen kann ich eine CBR1000RR Fireblade 2012 mit
C-ABS mein Eigen nennen. Nachdem ich im November 2011 die Neue auf
der wunderschönen Rennstrecke von Portimão ausgiebig testen und
betrachten konnte, war mir damals schon klar, dass dies wohl die
Beste Fireblade aller Zeiten sein wird. Trotzdem quälte mich die
Frage, ob sie wirklich so viel besser sein würde als meine 2008er
SC59 und es zu rechtfertigen wäre knapp 15.000 Euro für sie in die
Hand zu nehmen. Vor eben 3 Wochen kam dann Achim Trinkner auf mich
zu und unterbreitete mir für eine HRC ein Angebot – 13.700 Euro
– dass mich ins Grübeln versetzte und schlussendlich zum Kauf der
2012er führte.
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Mai 2012
- Metzeler Testtage 2012 auf dem LuK Driving Center Baden |
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M5, K3 und S1000RR – Kürzel die für
viel Spaß stehen |
Am 2. Maiwochenende 2012 war es wieder soweit – auf dem
LuK-Dirving Center Baden,,
stiegen die traditionellen „Metzeler Testtage 2012“. Pünktlich zum
ersten von drei Testtagen, lag die Zeitschrift MOTORRAD bereit in
der Metzeler mit ihrem neuen Z8 einen Testsieger auf ganzen Linie
präsentieren konnten. Neben der absolut chilligen Lokation von Albin
Kirchengast, hatte BMW für den Testride unzählige 2012er S1000RRs
bereitgestellt die von den Metzeler-Serviceleuten mit Sportec M5
Interact und Racetec Interact K3 ausgestattet wurden. Abseits bot
Metzeler den Teilnehmern die Möglichkeit den Roadtec Z8 Interact
auf aktuellen Bikes zu testen. |
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November
2011 - 1.Rollout der 2012er CBR1000RR Fireblade 2012 |
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Mit Detailarbeiten zur Höchstleistung |
„Am Sonntag ist 1.Advent“. Mit etwa diesen Worten standen wir
– deutsche Pressevertreter und ich - in Portimão auf dem Autódromo
Internacional do Algarve und staunten über perfekte spätsommerliche
Bedingungen um die neue CBR1000RR Fireblade beim weltweit ersten
Rollout testen zu können. Die ersten Maschinen zum 20-jährigen Jubiläum
einer Legende, in Reih und Glied aufgebockt mit passenden Reifenwärmern,
warteten darauf auf dem knapp 4,6 Km langen Achtermahnkurs ihre
Optimierungen unter Beweis stellen zu können. Angeführt wurde unsere
Gruppe von keinem geringeren als dem IDM-Meister Karl Muggeridge. |
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September
2011 - Nordschleifen-Training mit MOTORRAD Action Team und Metzeler |
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Fireblade & Metzeler K3 - perfekte
Verbindung |
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Anfang September hatte ich zwei Tage lang die Gelegenheit den
Mythos Nordschleife im Rahmen einer MOTORRAD Action-Team Veranstaltung
auf den Grund zu gehen. Nebenbei bekam ich die Chance, dies alles
auf einem Metzeler Racetec Interact K3 zu erleben. |
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Mai 2011
- Vorstellung Pirelli Diablo Rosso II auf dem Sachsenring |
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Trockenspaß – der neue Pirelli Diablo Rosso II
Bei strahlemden Sonnenschein, absolut blauem Himmel und
bereits frühsommerliche Temperaturen, ging es um 8 Uhr auf die wohl
beste Grand-Prix-Strecke Deutschlands, den 3,671 Km langen Sachsenring.
Hier sollten wir die Gelegenheit haben einen Tag lang im Rahmen
einer BMW-Fahrertraining-Veranstaltung von Team Moto-Bike, den neuen
Reifen auf unterschiedlichsten Bikes bzw. Fahrzeugkonzepten zu testen. |
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September
2010 - Alpentesttour mit Metzeler Roadtec Z8 Interact™ & Honda
CB1000R 2010 |
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Roadsport in neuer Dimension
Am ersten Septemberwochenende hatte ich die Gelegenheit,
den neuen Sprössling aus dem Hause Metzeler zusammen mit einer Honda
CB1000R zu testen. Um mir ein besseres Bild vom Reifen machen zu
können, ging´s auf eine über 1.300 Kilometer lange Tour durch die
Schweizer Alpen hinunter zum Gardasee und wieder zurück durch Südtiroler
Berge. |
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Mai 2010
- BMW - Testride auf dem LuK Driving Center Baden |
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Fremdgänger – Fireblade(r) meets
S1000RR Letztes Jahr überraschte BMW die Welt mit der
Meldung, einen Supersportler mit 200PS und 200Kg bauen zu wollen.
Inzwischen wurde der Beweis mit der S1000RR erbracht. Ein Bike,
welches in seinen optischen Grundzügen den aktuellen Japanern sehr
ähnelt – insbesondere der Fireblade - und welches Leistungswerte
auf die Straße bringt, die es so in der Serie derzeit nicht gibt.
Also wurde es Zeit für mich, die S1000RR zu testen. |
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April
2010 - Honda Motorrad Pressetag 2010 |
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Der etwas andere Testtag
Honda Deutschland lud am 16.April nach Weibers-brunn in den
bayrischen Teil des Spessarts zum Honda Motorrad Pressetag 2010
ein. Hier hatte ich die Möglichkeit praktisches alles Probe zu fahren
was die Honda-Modellpalette hergibt. Es sollte ein toller Tag mit
überraschende Eindrücke werden. |
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Test-/Erlebnisbericht
[PDF] |
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Bilder vom Event |
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März 2010
- Michelin Power PURE 2CT |
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PURE Freude – Meine
Eindrücke zum neuen Michelin Power PURE 2CT Nach dem langen
Winter wurde es Zeit, auch wieder auf Deutschen Straßen fahren zu
können. Nachdem ich nach langer Überlegung mir den neuen Michelin
Power PURE 2CT montiert hatte, stand nun die erste Testfahrt an. |
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Testbericht |
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März 2010
- Vorstellung Metzeler Sportec M5 Interact in Portimão 2010 |
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Am 6.März 2010 durfte ich als einer der Ersten den
neuen supersportlichen Reifen mit Interact™ Multi-Zonen-Spannungstechnologie
- den Metzeler Sportec M5 Interact - auf der äußerst anspruchsvollen
Rennstrecke von Portimão "Autodromo do Algarve" und den Straßen
im portugiesischen Umland testen. |
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Testbericht |
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Bilder vom Event |
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Januar
2010 - VFR1200F Test auf Mallorca 2010 |
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Am 11. und 12.Januar
2010 durfte ich auf Mallorca die VFR1200F ausführlich testen.
Mein Kurzfazit: Honda hat hier eine neue Generation von Motorrad
geschaffen. An die Optik werden sich einige vielleicht erst gewöhnen
müssen - mir gefällt´s auf Anhieb sehr gut. Leistungstechnisch ist
sie mehr als auf der Höhe der Zeit und Fahrtechnisch war sie für
mich echt klasse. Sie macht einfach Spaß, mit ihr kann man verdammt
"zügig" fahren aber auch gemütlich touren ohne sich verstellen zu
müssen. Für VFRler ein MUSS, für Reihenvierler eine echte ALTERNATIVE. |
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Testbericht [PDF] |
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Bilder vom Event |
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Weitere Infos zur auch auf
www.VFR1200F.eu |
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Februar
2009 - Honda Combined ABS |
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Bei der Honda Supersport-Testaktion
im sonnigen Spanien stand das neue C-ABS auf dem Prüfstand.
Das von Honda neu entwickelte C-ABS ist aus meiner Sicht ein absolutes
Muss. Alle Fahrzeuge sollten serienmäßig damit ausgerüstet sein,
wobei man sicher streiten kann ob es abschaltbar sein sollte, damit
einige Zeitgenossen weiterhin ihre Spielereien ala Stoppies und
Queranbremsrutscher durchführen können. |
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Testbericht |
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Bilder vom Event |
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Februar
2009 - Honda CB1000R mit Combined ABS |
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Seit vielen Jahren gibt es schon die Hornisse in
der Hondamodellpalette. Doch bis heute waren es immer welche ohne
richtigen Stachel. Jetzt hat das lange Warten aber ein Ende. Honda
hat endlich ein einsehen gehabt und eine wirklich scharfes und bissiges
Eisen aufgelegt – die CB1000R. |
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Testbericht |
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Bilder vom Event |
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Februar
2008 - Honda Fireblade Testaktion im sonnigen Spanien |
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Die neue CBR1000RR
Fireblade Im Februar 2008 durfte ich, noch vor dem offiziellen
Verkaufsstart, die neue komplett überarbeitete Honda CBR1000RR Fireblade
auf spanischen Landstraßen sowie in Almeria auf der Rennstrecke
ausgiebig testen. Hier findet Ihr meine Testeindrücke sowie ein
ausführlichen Reisebericht. |
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Test-/Reisebericht |
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Bilder vom Event |
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