Anbau einer MRA-Race-Scheibe in rot. Die Scheibe lässt sich sehr einfach anbringen und passt sich relativ gut an. Nur zwischen den jeweilig letzten Schrauben entsteht ein kleiner Spalt. Der Windschutz der Scheibe ist super - besonders für mich mit 1,93cm Größe.

1. Schritt

Die 7 Schrauben der original Scheibe herausdrehen. Dabei darauf achten, dass der verwendete Schraubendreher genau passt, da die sonst die Schraubenköpfe recht schnell ausgefranst sind.

2. Schritt

Die original Scheibe entfernen, wobei das Verkleidungsoberteil leicht von den seitlichen Verkleidungshaltern abhoben werden muss.

3. Schritt

Gummihalterungen aus der Scheibe vorsichtig entfernen (am einfachsten ist es wenn man sie vorsichtig nach innen wegzieht, also den großen Gummiring mit den Fingern leicht zusammendrückt und von innen zieht).

4. Schritt

Die Gummihalterungen in die MRA-Scheibe montieren.

5. Schritt

MRA-Scheibe einsetzen und mit den 7 Schrauben wieder festziehen.

6. Schritt

Die beiden beiliegenden Metallklammern leicht aufbiegen. Kantenschutzband an einer Seite auf die Scheibe stecken und nach und nach durch leichtes nach außen biegen des Bandes den Spalt vergrößern und auf die Scheibe drücken.

Um einen besseren Halt zu gewährleisten, empfehle ich die Verwendung eines Sekunden-klebers. Dabei ist jedoch darauf zu achten, dass kein Klebstoff auf die Scheibe läuft.

Wenn man mit dem Kantenschutzband an der anderen Seite der Scheibe angekommen ist, das Band mit einer Schere abschneiden und die beiden Metallklammern mit einer Zange vorsichtig an den Enden aufbringen und zusammendrücken. (hab ich nicht gemacht, da bei einer roten Scheibe ein schwarzer Gummi ned so toll aussieht)

Die Scheibe kostet etwa 85€. Sie sitzt einwandfrei .

Jedoch ist Vorsicht geboten:

Die Firma MRA hat mir diese Scheibe ohne ABE überlassen, da es bei bestimmter Stellung der Sonne zu Verschmorungen des Drehzahlmessers kommen kann. Dazu muss die Sonne tief von hinten auf die Scheibe scheinen. Durch ihre Form entsteht dann ein Brennglaseffekt, der zu Beschädigungen führen kann.

Fazit:

Die Firma MRA hat zwar einen Fehler bei der Konstruktion gemacht, welche jedoch schnell und unkompliziert behoben wurde. Darum möchte ich mich hier bei der Firma MRA, insbesondere bei Frau Seidel herzlich bedanken.